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2008年在香港主板上市后，旺旺集团的股价曾经历了一段较长的增长期，2014年市值一度超过1400亿港元，成为港股市值最高的消费品公司之一。但也是自这一年起，这家老牌快消品企业陷入了业绩下滑的泥沼。财报显示，2014年到2017年，公司营收从223.62亿元下滑到了203.75亿元，净利润从35.20亿元减少至31.16亿元。2017年8月，旺旺突然决定修改财政年结日，将2017年新财年的时间修改为当年4月1日至次年3月31日，改变了过去以自然年计算的模式。

耐人寻味的是，在中美贸易摩擦升级之时，美方打来电话，又显示出美无法忽视中国的重要性和影响力。美需要了解中国经贸政策走向，同时也希望在重要的地区和国际问题上获得中方理解和支持。从通话内容看，中方首先划设底线，防止美发生战略误判。中国强调双方应相互尊重，解决经贸分歧的谈判应是平等的。中国在任何谈判中都必须维护国家的正当利益，响应人民的普遍呼声。美国漫天要价，企图把损害中国核心利益的内容塞入协议，或以中国核心利益进行要挟，中方都绝不可能接受。

广元市第四人民医院心理健康服务中心主任侯飞翔告诉红星新闻记者，恐艾症往往在发生危险性行为后所引发，这种心理障碍可结合心理治疗与药物治疗进行有效干预应对。但不进行治疗，患者可能长时间无法摆脱病症。侯飞翔表示，他曾经遇到一名患者，在发生危险性行为两三年后，依然还有“恐艾”症状。

文章指出，特朗普的前两轮关税涉及500亿美元的中国输美商品，主要针对企业而非个人往往会购买的商品，因而在很大程度上使消费者免受涨价冲击。2000亿美元那一轮仍保护了一些热门消费品——尤其是服装——免于被征税。在最初的提议出台后，政府官员对其进行修改，排除了其他必需品，比如婴儿餐椅、学步车等婴儿用品。

基金：军工板块迎来新一轮投资机会对于军工板块后市行情，多位公募基金人士均表示看好。广发中证军工ETF联接基金经理刘杰表示，随着军民融合、军工混合所有制的推进，军工板块具备了一定的投资价值。从估值来看，中证军工指数估值处于历史最底部区间，整体60倍左右，与历史最高值245倍相去甚远；从基本面看，二季度以来行业订单、资产证券化、改革进度全部处于边际改善阶段，从中报预告来看，已经出现较多配套类公司收入利润持续超预期的情况。

我知道这位司机师傅有二十多年驾龄，是如假包换的老司机，没点技术自信，怕也不敢这么上演速度与激情。可饶是老司机，也不带这么操作的。一车人的安危可都在您手上呢！基本的操作规范和职业操守，都被斗气的心给吞了。关于“遇到二货怎么办”这个问题，团结湖参考（微信ID：Talkpark）三年前的一篇文章里，给出了一个看似很怂的意见，“首先要忍”，不斗气、不较劲。当然了，那篇文章针对的是劣迹斑斑的违章司机，跟我们现在说的不是一回事。比起胡乱开车，在公交车上打骂司机的危险指数恐怕更高，可正因为如此，才更要记住“不斗气、不较劲”的忠告。我相信，万州22路公交车那个司机不是逞勇斗狠，毕竟，事后他的同事说他为人和善、“每天笑眯眯的”。他不在蛮横的刘某面前示弱，或许多少是出于朴素的正义感。可是，在明显情绪不稳定的闹事乘客面前，控制事态才是当务之急，激怒对方，只会把所有人都推向更危险的深渊。一个老司机的基本修养，本该在这儿才对。